Puferovanje na tački učitavanja

Kada trakasti transporter učitava i istovaruje materijale, transportna traka je izložena značajnim silama udara. U takvim uslovima, površinski sloj transportne trake može biti probušen, što dovodi do ranog kvara trake. Teorijska analiza je pokazala da je veličina udarnog opterećenja na transportnu traku prvenstveno povezana sa sljedećim faktorima: visinom utovarne točke, masom i oblikom rubova i uglova materijala, masom kliznika, poprečnim modulom elastičnosti transportne trake, i modulom elastičnosti kliznih jastučića, između ostalog. Upotreba kliznog sklopa odbojnog ovjesa na mjestu utovara može značajno smanjiti dinamičko opterećenje na transportnoj traci i smanjiti vjerojatnost oštećenja trake. Sljedeći prijedlozi su dati kao referenca prilikom projektovanja sistema transportnih traka za transport velikih blokova materijala na mestu utovara